Программный продукт "Бюро Оценки - Авто" предназначен для профессиональных оценщиков. Он обеспечивает расчет и формирование пакета документов по оценке рыночной стоимости типовых автотранспортных средств с использованием нескольких подходов к оценке (поддерживаются затратный и сравнительный подходы).
Ввод и проверка исходных данных
На разных стадиях проведения оценочных мероприятий требуются различные формы документов (извещение на оплату, акт осмотра, договор, акт выполненных работ и т.д.) Оценщик имеет возможность в необходимый для него момент приостановить процедуру оценки, возобновить ее или воспользоваться промежуточным документом (например актом осмотра). Оценка автотранспорта часто представляет собой рутинную процедуру ввода одних и тех же значений. Для этого в программе "Бюро Оценки - Авто" реализованы следующие функции :
- Сохранение часто используемых значений
- Встроенная база данных моделей транспортных средств
- Добавление фотографий объекта оценки
- База данных оценщиков и оценочных компаний
- Контроль значений на этапе ввода
Программа запоминает наиболее часто используемые термины и значения (цели и задачи оценки и т.п.), что ускоряет процесс и снижает количество ошибок. Встроенная база данных транспортных средств обеспечивает унификацию и подбор аналогов, их корректировки.
Расчет затратным подходом
Затратный подход расчета рыночной стоимости транспортного средства реализован в соответствии с методикой Р-03112194-0376-98. Программа реализует расширение методики в части встроенной базы данных коэффициентов физического износа транспортных средств. Имеется возможность учета доукомплектации, разукомплектации и переоборудования. Учитывается стоимость восстановительного ремонта, предварительно рассчитанная на специализированных программных продуктах. Расчитывается составляющая стоимости, учитывающая замену элементов базовой комплектации - аккумулятора и шин. Учитывается влияние внешнего износа.
Расчет сравнительным подходом
В сравнительном подходе расчета рыночной стоимости транспортного средства (ТС) реализованы два метода:
- метод корреляционного анализа;
- метод среднего.
Метод коррелляционно-регрессионного анализа (КРА) включает проведение анализа по линейной, степенной, экспоненциальной и логарифмической функциям потери стоимости ТС. Программа выбирает функцию с максимальным значением коэффициента детерминации R2.
Метод среднего обеспечивает расчет среднего значения стоимости ТС среди всех аналогов за исключением выбросов.
В программе предусмотрена возможность визуального контроля результатов расчетов в графическом виде до формирования отчета об оценке.
Оба метода подразумевают необходимость использования не менее 6 аналогов. В случае отсутствия достаточного количества идентичных или близких аналогов, реализована возможность использования далеких или однородных аналогов путем их приведения корректировками. Поддерживаются 4 вида корректировок:
- на техническую и конструктивную сопоставимость,
- на техническое состояние,
- по условиям продажи,
- по месту и времени продажи.
Выборку аналогов со скорректированными ценами можно произвольно изменять.
Согласование результатов. Итоговая стоимость
Согласование результатов оценки между подходами реализовано методом ранжирования результатов. По умолчанию предлагается 5 критериев сравнения подходов и их весовые коэффициенты. У пользователя есть возможность добавить, изменить или удалить как сами критерии, так их коэффициенты.
Создание выходных документов
По результатам расчета можно автоматически частично или полностью сформировать пакет документов оценки, который включает в себя:
- отчет об оценке рыночной стоимости транспортного средства,
- договор на оценку,
- акт осмотра транспортного средства,
- акт выполненных работ,
- различные платежные документы.
Пакет документов формируются в формате MS Office и сохраняется на компьютере пользователя в виде, готовом для печати. При желании их можно самостоятельно отредактировать.